Klasse A en B bromfietsen zijn in snelheid beperkt.
Quasi alle vrachtwagens zijn in snelheid beperkt.
Ook zwaar personenvervoer (bussen) zijn quasi in hun snelheid beperkt.
Dit enkel in de context op hun respectievelijke wegen waar ze tot tegen hun snelheidsbegrenzer kunnen rijden.
Hierover kan men zich volgende vragen stellen:
Heeft het daar echt geholpen ?
Zijn er statistieken -per specifieke voertuigkilometers- ergens te vinden ?
Zijn er daar analysestudies van op basis van schattingen ?
Indien beide of alle niet, waarom niet ?
Laatst gewijzigd door Micele : 11 oktober 2013 om 09:08.
|