Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
Natuurlijk niet maar de andere gemiddelde verplaatsingskms staan er ook bij zoals je ziet.
M.a.w. de gemiddelde Vlaming heeft ruim genoeg aan een E-auto met een autonomie van pakweg 120 km per dag voor al zijn verplaatsingen, en dat haalt zelfs de Leaf gemakkelijk.
Maar als voor jou het autoleven is zonder redelijke rustpauze naar de Middelllandse zee te kunnen rijden, tja dan heb je maar een raar en te gehaast leven.
|
U hebt gelijk. Het meeste woon-werk verkeer heeft geen auto nodig. En al zeker geen met een bereik tot in Malaga op 1 tank.
Mijn vrouw en ik woon-werkeren met een 125cc scooter. Gaat prima, met 3 liter benzine per 100km en veel rijplezier.
Toch is ook dat geen compleetoplossing.
Autodelen zou een optie zijn. Helaas is het dat ook niet. Je hebt altijd figuren die geen respect tonen voor het materiaal, en met de maatschappij zoals ze nu is, zijn de momenten dat iemand een bepaalde wagen wil gebruiken voor iedereen hetzelfde.
Huren is in verhouding verschrikkelijk duur (omdat je er lonen, en nog steeds de taxen en geplogenheden moet bijbetalen).
In't kort. Twizzy/Chinese meuk 1-2mans electrische auto voor woon-werk verkeer voor hen die geen electrsiche brommer/scooter willen en Blegisch openbaar vervoer.
En een auto voor de wekelijkse boodschappen en de occationele langere uitstap.
De peperdure Tesla S doet dat allemaal, in 1 pakket, maar tja, dan rijd U wel rond met een halve woning.