Het is wel duidelijk dat,op een bepaald moment,een autofabrikant moet beslissen of een "uitdovende" technologie acuut "uitdovend" is,en bijgevolg hoeveel "generaties" nieuwe versies er nog moeten ontwikkeld worden.
Voor de Aziaten is het duidelijk,diesel-techniek staat al op het schavot.
De Duitsers (en naar ik denk ook de Fransen) lijken daar beslist anders over te denken....
Het zijn de Europese autobouwers (met speciale vermelding voor Peugeot) die dieseltechnologie in de personenwagen gebracht hebben,en het lijkt eigenlijk logisch dat ze er langst aan zullen vasthouden omdat de basis-brandstof,diesel,niet snel zal "verdwijnen" of economisch onaantrekkelijk zal worden.
Zij mikken op de meerderheid van hun autokopers,die gewoon een betrouwbaar voertuig vragen,mogelijk met steeds meer mogelijkheden om enigszins comfortabel in de file te staan...
Laatst gewijzigd door kelt : 17 november 2015 om 20:49.
|