[Zeus]

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2538243

"Het is een meerjarentrend: ochtend- en avondspitsen worden iets drukker, maar vooral de daluren worden opgevuld met filevorming", legt VRT-verkeersanker Hajo Beeckman uit. "Wij noemen dat op de verkeersredactie "verbreding van de spitsen". Mensen gaan op zoek naar tijdstippen waar ze minder lange reistijden ervaren. Zo lopen ochtendspitsen erg vaak uit tot 10 �* 11 uur. Soms zelfs tot 12 uur, denk maar aan de E313 naar Antwerpen. Ook bij bepaalde wegvakken die eerder geen last hadden van structurele files -denk maar aan Lummen, maar ook rond Gent en tussen Roeselare en Brugge- is de structurele filelast in de ochtend en in de avond aan het toenemen. Dat wijst op verzadiging."

Maar dus ook de ochtend- en avondspitsen zijn drukker geworden. "De filebarometer bleef lang boven de 200 kilometer file hangen. Er waren daarnaast ook 46 ochtend -en avondspitsen met 300 kilometer file. Vroeger kwam dat vaak voor bij winterse omstandigheden, maar we zien dat zo'n files steeds vaker verspreid zijn in het jaar en dus ook bij niet-winterse spitsen."

Ook tijdens de periodes die vroeger eerder verkeersluw waren, was er meer file. "We mogen niet vergeten dat er de laatste zes �* zeven jaar heel vaak gewerkt is aan de snelwegen, ook tijdens vakantieperiodes. Dat wijst erop dat we ook in de periodes die vroeger verkeersluw waren, veel files gaan ervaren."

De vakbondsacties destructief voor onze economie? Transport & Mobility Leuven schat dat het tijdverlies als gevolg van een uur in de file voor een auto zo'n 8 �* 10 euro kost, en voor een vrachtwagen 50 euro. Reken maar uit.