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Oud 13 mei 2016, 00:03   #8
Micele
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Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Ik rij op econ mode dan gaat hij ,iet te hoog in toeren in sport plus mode zou hij wel eens buiten de lijntjes kunnen kleuren volgens mij best mogelijk
Andersom...

De sjoemelsoftware schakelt de NOx-vermindering zelfs volledig uit bij bepaalde lage temperaturen wat illegaal is.

Door eco te rijden warmt je motor navenant trager op en blijf je langer in de faze "volle bak NOx"..

Citaat:
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...e-6783211.html

Abschalten bei niedrigen Temperaturen

Wie der "Spiegel" berichtet sollen, ähnlich wie VW, auch BMW, Opel und Mercedes eine Software verwendet haben, die bei Unterschreitung bestimmter Außentemperaturen die Reinigung giftiger Stickoxidabgase abstellt - angeblich zum Schutz des Motors. Bei BMW- und Mercedes-Modellen sollen die Systeme bei rund 10 Grad gestoppt worden sein, bei Opel bereits bei 17 Grad. Die Hersteller hatten in den vergangenen Wochen zu ähnlichen Vorwürfen stets gesagt, dass sie ihre Motorsteuerung für zulässig halten.
Tatsächlich erlaubt die entsprechende EU-Verordnung das Abschalten bei kaltem Motor. Es sei jedoch illegal, wenn eine Abschalteinrichtung "die Temperatur ermittelt", um die Funktion eines "Emissionskontrollsystems zu deaktivieren", zitiert der "Spiegel" aus einem EU-Papier.
In eco verbruik je wel minder (CO2) maar je vervuilt méér aan NOx en zéér wslk ook méér aan ultrafijnstof.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 13 mei 2016 om 00:07.
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