Euh als de Chinezen die quote-wet doordrukken (en andere landen gaan volgen, wslk ook India) dan gaat dat serieus gevoeld worden op de Europese arbeidsmarkt...
(want de Europese auto-industrie verkoopt pi-duim 1/3 �* 1/2 van al zijn auto´s in China)
De Chinezen gaan dan vooral eigen electrische wagens kopen, en natuurlijk ook veel niet-Europese electrische wagens (USA, Japan, Korea, India) die de europese auto´s uit de Chinese markt gaan duwen. imho.
Dat zouden wel een 1,5 miljoen auto´s minder zijn wat ze in China kwijt kunnen, in 2013 verkochten - enkel de Duitsers - al 3,4 miljoen auto´s/jaar in China...
Laatst gewijzigd door Micele : 5 november 2016 om 13:35.
|