Ongeziene truk (enkel) bij Tesla S, ze bieden hun instapmodel altijd aan met 60 kWh op papier, maar eigenlijk zit er in de auto een 75 kWh-accupack dat enkel software-matig begrensd wordt op 60 kWh.
De eigenaar kan dan later of wanneer hij meer geld (gespaard) heeft, of wanneer hij ca. 80 km meer rijbereik wilt, die optie updaten, natuurlijk mits betaling van € 10.000, en ook de topsnelheid gaat van 210 naar 225 kmh, voor diegene die daar ook waarde aan hechten.
"Die truk" kan men natuurlijk op verscheidene manieren bekijken:
- Voorweg, Tesla zal dit ook wel doen om productiekosten te kunnen sparen, aangezien ze 1 accupack minder moeten bouwen op hun productielijn, ze rekenen er ook op dat de verlokking na bepaalde tijd al te groot wordt die optie vrij te schakelen.
- De consument kan een Tesla S kopen aan een ~ 10.000 € lagere instapprijs, en mss soms profiteren van extra premie van sommige overheden die anders niet zouden gelden of minder zouden zijn,
bvb de #Duitser krijgt bij de S 60 de 4000 € premie wel, is de auto basisprijs-lijst - zonder Mwst en zonder opties- echter duurder dan € 60.000 krijgt hij/zij de premie niet (de S 75 is bij aankoop te duur).
# leuk kerstcadeau voor "Duitse kopers", imho.
Voor de Vlaming bvb maakt het niet uit, de premie is (2016) fix 2500 €. Daar is de regel ook prijs incl. BTW.
- De consument kan ook denken ik heb dat extra 80 km rijbereik niet nodig ik zal ze pas later vrijschak€len, daarenboven is 15 kWh extra reserve ook nog eens beter voor de duurzaamheid van de batterij (altijd duurzamere laadcyclussen tot 80 % max opladen, ook als men tot de beperkte 60 kWh 100 % oplaadt). De capaciteit van de accu zal sowieso met de jaren/kms iets verminderen, en als men minder content is met het rijbereik, kan men het rijbereik nog altijd met 80 km opvijzelen.
- Dat men af en toe eens, willekeurig, die pop-up op het scherm krijgt zonder ernaar gevraagd te hebben is natuurlijk een primitieve manier iets aan de man/vrouw te brengen. Dat kan op een beleefde manier door de eigenaar zelf te laten beslissen die € 10.000 update te activeren (ergens kan men wel een linkje inbouwen). Daarenboven ongewenste pop-ups zien we al dagelijks genoeg op onze pc...
Citaat:
http://teslamag.de/news/pop-fenster-...a-kunden-10478
Pop-up-Fenster im Fahrzeug: Tesla möchte Kunden zum Upgrade von 60 auf 75 kWh bewegen
Posted on 9. November 2016
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Wer im Nachhinein merkt, dass er doch gerne mehr Reichweite oder Leistung haben möchte, der kann die Limitierung aufheben und verfügt dann über 75 statt 60 kWh. Statt 400 km Reichweite sind dann 480 km möglich. Und statt 210 km/h Höchstgeschwindigkeit ist erst bei 225 km/h Schluss. Dieses nachträgliche Upgrade kostet jedoch auch circa 10.000 Euro.
Pop-up-Fenster erscheint auf dem Touchscreen
Obwohl dieser Umstand allen Besitzern eines Model S 60 klar sein dürfte, versucht Tesla diese nun zu einem Upgrade zu bewegen. Mittels eines Pop-up-Fensters, welches beim Einsteigen in das Fahrzeugs auf dem 17-Zoll Display erscheint, versucht Tesla ab heute Kunden dazu zu bringen, das Upgrade direkt im Fahrzeug zu kaufen.
Das Pop-up-Fenster lässt sich zwar auch direkt schließen, wenn man kein Interesse an dem Upgrade hat. Es ist jedoch unklar, ob und wenn ja, wann es wieder erscheint. Einige Nutzer auf der Internetplattform Reddit, wo die Bilder dazu auch erstmals veröffentlicht wurden, sind äußerst verärgert über diese Maßnahme und vergleichen sie mit Pop-up-Werbung auf Internetseiten.
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Citaat:
# http://teslamag.de/news/model-s60-ne...eis-euro-10466
Model S 60: Netto-Listenpreis ab sofort unter 60.000 Euro, somit qualifiziert für deutsche Kaufprämie
Tesla hat heute den Online-Konfigurator auf der eigenen Internetseite aktualisiert und neue Preise für die Fahrzeuge eingepflegt. Insgesamt wurden die Preise nach langer Zeit wieder nach unten korrigiert, wobei eine Preisreduzierung besonders hervorgehoben werden muss: Das Model S 60 kostet ab sofort 69.400 Euro brutto bzw. 58.249,08 Euro netto.
Dass der Nettopreis unter 60.000 Euro liegt, ist besonders wichtig. Dadurch qualifiziert sich Tesla mit dem Model S 60 für die Kaufprämie der Bundesregierung über 4.000 Euro.
Damit der Netto-Preis des Model S 60 überhaupt unter 60.000 Euro gesenkt werden konnte, gliederte Tesla zahlreiche Komfortmerkmale aus der Standardausstattung in ein gesondertes „Komfort-Paket“ für 5.200 Euro Aufpreis aus. Dieses kann dann optional dazu bestellt werden und ist unabhängig von der Förderung, da hierfür nur der Basispreis gewertet wird.
Der Kunde kann also die 4.000 Euro Kaufprämie beziehen, das Model S nach seinen Wünschen konfigurieren und nachträglich sogar auf 75 statt 60 kWh aufrüsten. Alle 60 kWh-Modelle sind lediglich durch Software limitierte Model S 75.
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