[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Antwerpen Centraal 775 miljoen euro voor 201.619 reizigers / week.
Luik-Guillemins 312 miljoen euro voor 102.340 reizigers / week.
Bergen 272 miljoen euro voor 52.249 reizigers / week.
Gent-Stint-Pieters 226 miljoen euro voor 322.315 reizigers / week.
Brugge 58 miljoen euro voor 114.666 reizigers / week.
Leuven 27 miljoen euro voor 189.060 reizigers / week.
Aarlen 3 miljoen euro voor 23.506 reizigers / week.
Namen Renovatiekosten zijn onbekend voor 108.804 reizigers / week.
Hasselt 0 miljoen euro voor 42.123 reizigers / week.
Waver 0 miljoen euro voor 5.536 reizigers / week.
[:quote]

Dat is samen 1.673 miljoen.

Waarvan in Vlaanderen 1.086 miljoen en in Wallonië 587 miljoen geïnvesteerd wordt.
M.a.w. volgens deze cijfers krijgt Vlaanderen 63,36% van het totaalbedrag.

Waarvan 0,00% naar Limburg gaat. Terwijl Limburgers via allerlei autotaksen meer dan zijn deel bijdragen aan de subsidiëring van het openbaar vervoer.

Hier afkomen dat de Walen schuldig zijn aan het miskennen van Limburg bij spoorinvesteringen is larie als ik deze cijfers bekijk. Die uitleg is dus enkel goed om de aandacht af te leiden van Vlaams wanbeheer..

:trololoo: