Het niet binnenhalen van het order bij Bombardier ligt enkel aan volgende twee zaken:
- Te duur
- Niet kunnen garanderen dat de trams in België(Brugge) gemaakt worden
Op gebied van kwaliteit en onderhoudsplannen scoorden beide partijen evengoed.
De schorsing van de Raad van State van de gunningsbeslissing kan evenwel een maat voor niets zijn. De Lijn gaat nu deze beslissing gedetailleerder uitwerken en opnieuw voorleggen (in het voordeel van CAF dus)
Een ander scenario zou zijn dat alles opnieuw gedaan moet worden met als gevolg een paar jaar vertraging en dat de trams pas begin 2022 geleverd gaan worden.
|