Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door CeeSsss
Audi heeft ooit een A1 e-tron voorgesteld volgens het principe dat je beschrijft. Jammer genoeg is die auto er nooit gekomen.
http://www.autowereld.be/autotests/e...tron-2011.html
Dat artikel is al 6 jaar (!) oud! Wat is er toch weinig gebeurd op vlak van elektrische auto's... |
Idd met een kleine wankel, dat was geen slecht idee.
De BMW i3 heeft is nog zo´n E- auto verkrijgbaar met range-extender van 650 cc/38 PK (moto-motor C 650) (voor de verwarde schrikschijters die angst hebben geen laadpaal te vinden)
Citaat:
https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_i3#Range_Extender
Als Sonderausstattung ist auch ein mit Benzin betriebener Range Extender lieferbar, so dass der i3 zum Plug-in-Hybrid wird.[12] Ein wassergekühlter Zweizylinder-Reihenmotor erzeugt aus 647 cm³ Hubraum eine Nennleistung von 28 kW (38 PS) und ein maximales Drehmoment von 55 Nm, jeweils bei einer Drehzahl von 5000/min. Es wird eine Bohrung von 79 mm und ein Hub von 66 mm bei einem Verdichtungsverhältnis von 11,6:1 eingesetzt. Der Zylinderkopf hat zwei kettengetriebene, obenliegende Nockenwellen, die über Tassenstößel vier Ventile pro Zylinder ansteuern. Der gleiche Motor wird in einer leistungsstärkeren Version seit 2012 in den Motorrollern BMW C 650 GT und BMW C 600 Sport verwendet.
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