Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door zonbron
Gaat Shell en Total dan water aan de pomp verkopen, want mijn inziens gebeurt de elektrolyse zelf beter in de auto zelf. Eens de motor loopt zou dat moeten volstaan om die elektrolyse op gang te houden.
Een klein gastankje en/of injectiesysteem om de minimale hoeveelheid geproduceerde brandstof H2 in de motor te pompen. Kan niet gevaarlijk zijn.
|
En waar komt die energie dan vandaan om waterstof te produceren? Zoals ik het lees heb je een perpetuum mobile in gedachten, je kan de energie uit de oorspronkelijke hoeveelheid waterstof niet gebruiken om nog meer waterstof te produceren.