per motorgewicht leest de begrijpende lezer.
Citaat:
But Siemens has been working on the power density of electric motors. The one installed in the Extra 330LE prototype has a power output of 260 kW and a weight of just 50 kg (110 lbs).
|
Indien de accupacks nu ook serieus in gewicht afnemen, zie ik hier toch toekomst in. Airbus overigens ook:
https://www.heise.de/newsticker/meld...n-3351491.html
Kan men de accu onderweg opladen met een range extender zien we meer propere vliegtuigen in de toekomst, toch op korte afstanden.
Citaat:
praktisch nut dus nul-komma-nul.
|
Maar qua vuile emissies significant nut.
De meeste lokale luchtvervuiling is tijdens het opstarten en stijgfase, dat kan zeker 100% electrisch.