Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky
Het plaatsen van paaltjes en andere attributen is een absolute noodzaak geworden om de wegcode te doen naleven. De realiteit leert immers dat het plaatsen van borden zo goed als geen enkel effect heeft en automobilisten bijvoorbeeld wegen die bestemd zijn voor traag verkeer anders gaan gebruiken als sluipwegen om er vervolgens ook nog eens aan hoge snelheid op rondscheuren met alle gevolgen van dien. Door het plaatsen van paaltjes hoeft de politie geen tijd meer te verspillen aan de handhaving van het verbod, wordt de wegcode aldus 100% nageleefd en zijn ook de zwakke weggebruikers verzekerd van hun veiligheid wanneer ze zich langsheen deze wegen verplaatsen.
Kortom, het is raadzaam om in de toekomst het plaatsen van palen meer te gaan toepassen. Des te meer daar de fiets in de toekomst meer en meer zal gaan gebruikt worden in de woon-werk verplaatsing, er meer trage wegen worden aangeduid en fietssnelwegen worden aangelegd. Op deze manier kan men de veiligheid van de gebruikers ( waaronder ook kinderen ) ervan garanderen wat eveneens een belangrijk argument is om op de fiets over te stappen.
Men dient dit uiteraard wel op doordachte manier te doen in de zijn dat men een goede zichtbaarheid van de obstakels heeft, ze goed aangeduid zijn en men ze op een goede plaats installeert.
|
Het zou me verwonderen dat de fiets meer en meer zal gebruikt worden voor woon en werkverkeer.
In theorie om de extra fietsvergoedingen binnen te rijven ja.
In werkelijkheid...veel minder dan aangegeven.
Zo rijden, althans als we het mogen geloven, zo ongeveer iedere leraar en lerares met de fiets naar hun werk.
En veel ambtenaren ook.
Vraag me af wat hun auto daar dan altijd staat te doen.