Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
euh... 
In drukke stedelijke omgeving is de fiets toch altijd sneller dan de auto? |
Dat zou logisch zijn, alleen wordt de infrastructuur nog steeds zo ontworpen en geregeld in functie van de auto. Vandaar dat men geen conflictvrije kruispunten wil maken of denk maar aan een fiets
SNELWEG die nog niet eens voorrang van rechts krijgt.
Antwerpen is er een sprekend voorbeeld van.