[Kim]

Mise au point (Sud Presse - La Meuse, 07/01/05)

"Des 11 milliards FB qu'il devait coûter au départ, l'ascenseur en aura
coûté 25.
Mais ce que Bart De Wever oublie de dire, c'est que sur ces 25
milliards, 14
ont été payés par la Wallonie après régionalisation. Et que "seuls" 11
l'ont
été par le national et c'était en compensation des travaux
d'aménagement du
port de Zeebrugge. Un port qui ne devait coûter que 50 milliards et qui
en
a, en fait, coûté 150. Pas rentable Strépy-Thieu? Pas encore, mais
chaque
année, le trafic (1,5 millions de t/an) augmente de près de 20%. Il a
fallu
10 ans �* Zeebrugge avant d'être rentable...
Et que le NV-A n'oublie pas que Strépy-Thieu profite aussi �* de
nombreux
bateliers du nord du pays (ils sont plus nombreux qu'en Wallonie),
qu'il
constitue un axe hydraulique capital pour la Belgique et pour l'Europe.
Enfin, une péniche de 1350 t équivaut �* 50 �* 60 camions... Mais Bart
aime
les camions. La preuve, il est venu avec une douzaine de 3,5 t."

Ludieke acties organiseren is leuk, maar dan moet je wel eerlijk blijven.

Maar ja, zo kennen we de N-Va wel...