Los bericht bekijken
Oud 14 februari 2019, 19:55   #4028
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.291
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k Bekijk bericht
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Van koude gesproken...

"Kijk eens aan bij wat koud weer en relatief traag verkeer verbruikt een diesel reeds 93 % meer. Wat een zuipschuit. Het al slecht rendement van een ICE wordt nog eens dubbel zo slecht bij koude en vooraleer een diesel warm is zijn de meesten al aangekomen op hun bestemming... "
Dat is wat ik schreef.
Ik vroeg wat er in de studie stond:

namelijk dit:

Citaat:
2. De combinatie van een koude motor en druk stadverkeer verdubbelt het verbruik van een dieselwagen.

Een opmerkelijk resultaat: een korte rit in stad met veel stilstaand verkeer, een lage gemiddelde snelheid en een koude motor is zeer nefast voor het verbruik:

o Dieselwagen wordt de grootste slokkop. Het verbruik verdubbelt ongeveer t.o.v. vlot stadsverkeer met een warme motor: + 93%
Begrijp je die tekst? Ja toch?

Het gemeten verbruik in cijfers begrijp je dan ook:

Citaat:
VERBRUIK EN CO2 UITSTOOT IN DRUK STADSVERKEER MET KOUDE MOTOR
testwagen Toyota Auris
liter/100 km benzine diesel hybride
koude motor in druk stadsverkeer 8,56 8,74 7,59
warme motor in vlot stadsverkeer 5,72 4,52 3,08

g/km uitstoot CO2 benzine diesel hybride
koude motor in druk stadsverkeer 205 231 181
warme motor in vlot stadsverkeer 137 119 74

procentuele meerverbruik en uitstoot +49,7% +93,3% +146,4%

http://www.profacility.be/piclib/bib...00000517NL.pdf
Van 4,52 l/100 km naar 8,74 l/100 km is toch +93,3% meer dieselverbruik of niet?
(een gelijkwaardige Auris-benzine verbruikt dan +49,7% meer)

VAB-VITO heeft dat specifiek stadsverkeer, enerzijds koude motor en langzaam, anderzijds warme motor en vlotter, in Antwerpen en Brussel gemeten op een uitgestippeld parcours in identieke omstandigheden (ze rijden tesamen) hé:
Citaat:
In Antwerpen en Brussel werd een specifieke route gevolgd om het verbruik en de uitstoot in stadsverkeer te meten.
Daarbij hebben ze naast het verbruik ook de NOx-vervuiling gemeten. Die cijfers vind je ook in het rapport.

Waarom jij begint te kronkelen omdat je ook met een dieselwagen rijdt is me een raadsel. Dat zijn toch gemeten feiten bij die testwagens?

Laatst gewijzigd door Micele : 14 februari 2019 om 20:17.
Micele is offline   Met citaat antwoorden