Citaat:
|
Oorspronkelijk geplaatst door GVA
Tussen 1 januari en 22 april stelde de politie 1.025 verkeersinbreuken vast in de rode lopers van fietsstraten in Antwerpen en Borgerhout. Bij 99 vaststellingen ging het om wagens die fietsers inhaalden, wat verboden is. Dat zei burgemeester Bart De Wever (N-VA) op een vraag van gemeenteraadslid Hicham El Mzairh (sp.a).
“We moeten wel voorzichtig zijn van nu al conclusies te trekken, want de grondige analyse moet nog gebeuren”, zegt De Wever. Bron. |
Een grondige analyse is als fietser niet nodig. In de spits geraakt men met de fiets niet door de fietsstraat. Die staat dan vol auto's en bussen. Men krijgt er kanker, wordt er aangerand en verkracht, gepenetreerd met dodelijke giffen, bepoteld door lawaai- en stinkvingers en mag niets terug doen.
Net als de term fietsostrade is de term fietsstraat zwaar misleidende reclame. De verantwoordelijke overheden zouden er voor veroordeeld moeten worden. Er is gewoon geen verschil met gelijk welke andere straat. Wat maakt het uit dat een wagen er niet zou mogen voorbij steken. Een fietsstraat zou op z'n minst ook een straat enkel toegankelijk voor plaatselijk verkeer moeten zijn.