Als de fossiele motor versleten is waarom niet?
Of als het een diesel is zeker, want dat zijn allemaal sjoemeldiesels met een NOx uitstoot die tot 10 maal boven de euronorm liggen.
De vraag is natuurlijk hoeveel stuks hij er moet doen om aan die zeer lage prijs te geraken.
En natuurlijk als de homologatiediensten er geen stokje tussensteken.
Want dit is zeker niet naar de zin van de autodealers die nu al op een hoop stockwagens blijven zitten die ze quasi onder de prijs moeten verkopen.
|