Het is duidelijk dat de CEO van de NMNS meer geld en middelen van de overheid vraagt en wil.
Wat op zich niet abnormaal is.
Europa wil trouwens dat het reizigersvervoer per spoor tegen 2023 geliberaliseerd wordt.
De NMBS moet zich klaar maken als concurrent tegen de privaat.
Dan kan je niet door de schuldenberg nog groter te maken van de eigen kosten in opdracht van de overheid.
Groen! weet gewoon niet met wat ze bezig zijn, tenzij ze terug willen naar een staatsspoorweg uit het begin van de vorige eeuw.
|