Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis
Dat zijn grote oppervlakken waarop finaal aerosol-druppels zich finaal gravimetrisch op gaan afzetten.
Dat is natuurlijk wat anders dan de coalescentie van twee aërosolen, waar coalescentie-efficiëntie o.a. wordt bepaald door oppervlaktespanning (en dus hydrophobiciteit) aan het vaste oppervlak/water en water/lucht. Roestvrij staal heeft een contacthoek van 85° (eerder hydrofiel, juist onder de grens 90°), terwijl dieselroet bestaat uit verschillende grafeenlagen, die op hun buurt een contacthoek met water van 127° hebben, sterk hydrofoob dus). Dus de coalescentie-efficiëntie tussen dieselroet en een waterig aërosol is eerder laag.
|
En wat we hier hebben ook nog: (alleen heel verse roetdeeltjes zijn gewoon hydrofoob, na wat licht en zon omgekeerd...
Citaat:
https://www.researchgate.net/publica...chemical_aging
Transformation from hydrophobic to hygroscopic diesel soot particles by photochemical aging
Diesel exhaust from different passenger cars was introduced via heated injection system into the chamber. Fresh soot (BC and primary organic aerosol (POA)) is known to form nm-size fractal aggregates. These primary soot particles were coated with secondary organic aerosol (SOA) mass after lights were turned on. The figure conceptually illustrates the observed findings. Fresh soot particles are hydrophobic as they do not activate as cloud droplets even at high supersaturations like non-hygroscopic but wettable particles do. SOA coating appears on the soot aggregates after photochemical aging was started. Slightly aged particles were found to be CCN-active and thus they are hydrophilic. However, the GF of the H-TDMA was 1, indicating the hygroscopicity of these particles. Our measurements show that photochemical aging with SOA formation can change a hydrophobic (non-wettable) soot particle into a hydrophilic (or even hygroscopic) particle. Schematic of the water interaction and water uptake by soot particles during the aging process (black aggregate = BC + POA). The SOA coating (green) is increasing with aging time, thus coated particles are able to interact with water (blue).
|
Natuurlijk komt een roetdeeltje nooit alleen want in brandstof zitten heelwat additieven die mee verbranden.
Bovendien komt er nog wat meer uit de uitlaat bij de naverbranding, zoals zeer fijn as.