Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler
|
Dat is de
meetcorrectie niet de totale tolerantie.
Je citeert
het zelfs.
Citaat:
De correctie op de gemeten snelheid bedraagt in km. per uur:
Bij een snelheidsoverschrijding van 00 t/m 100 km/u. - 3 kilometer.
Bij een snelheidsoverschrijding van 101 t/m 130 km/u. - 4 kilometer.
Bij een snelheidsoverschrijding van 131 t/m 165 km/u. - 5 kilometer.
Bij een snelheidsoverschrijding van 166 t/m 200 km/u. - 6 kilometer.
Bij een snelheidsoverschrijding van 201 t/m 230 km/u. - 7 kilometer.
|
Je citeert enkel de
meetcorrectie (3kmh/3%>100 kmh) en
niet de totale tolerantie. Als je in jouw link een beetje verder naar onder kijkt zie je in de tabellen dat de kleinste boete pas begint bij extra +4kmh bovenop die gecorrigeerde snelheid, dat is dus vanaf 57 kmh bij 50 kmh limiet.
Ik herhaal mijn vorige post, want blijkbaar begreep je het NL-tolerantiesysteem niet:
In Nederland bestaat de (totale) tolerantie uit de meetcorrectie
plus een
extra ondergrens vervolging en die is
tesamen evenveel als de Belgische tolerantie (6 kmh bij 50 kmh)
Bij 50 kmh limiet gaat pas
vanaf 57 kmh de flits af in NL.
Beboet (beschikking) wordt je echter wel op 54 kmh. Dit om "het gejank" te vermijden dat er welke zeggen (zoals @paul al voordeed): "ik ben geflitst voor amper 1 kmh teveel (na meetcorrectie)"
Nederland legt dat ook gewoon uit onder **2.3, bron overheid.nl:
Citaat:
https://wetten.overheid.nl/BWBR0036473/2015-04-01
Aanwijzing meting snelheidsoverschrijdingen
Geldend van 01-04-2015 t/m heden
...
2. Marges
2.1. Maximale fout
(Mobiele) radarsnelheidsmeter, lasersnelheidsmeter, detectorsnelheidsmeter, (mobiele) trajectsnelheidsmeter
De maximale fout onder bedrijfsomstandigheden bedraagt 3 km/h voor snelheden niet groter dan 100 km/h en 3 procent van de gemeten snelheid voor snelheden hoger dan 100 km/h.
Gekalibreerde boordsnelheidsmeter in dienstvoertuig
De maximale fout voor gekalibreerde boordsnelheidsmeters bedraagt 3 km/h voor snelheden niet hoger dan 100 km/h en 3 procent van de werkelijke snelheid voor snelheden hoger dan 100 km/h. De in de kalibratietabel onder gemeten snelheid opgenomen waarden (zie de bijlage) moeten daarom ook met deze waarden worden gecorrigeerd.
2.1.1. Correctietabel
De in punt 2.1 vermelde maximale fout van 3 procent is uitgewerkt in onderstaande correctietabel. De correctie van de maximale fout vindt plaats conform deze tabel.
Correctietabel in km/h
Correctie met 3%
Gemeten snelheid Correctie 3%
0 t/m 100 km/h 3 km/h
101 t/m 130 km/h 4 km/h
131 t/m 165 km/h 5 km/h
166 t/m 200 km/h 6 km/h
201 t/m 230 km/h 7 km/h
230 t/m 265 km/h 8 km/h
266 t/m 300 km/h 9 km/h
2.2. Werkelijk gemeten snelheid
De Hoge Raad heeft in diverse arresten3 het standpunt ingenomen dat met de in artikel 21 RVV 1990 genoemde snelheid niet de gemeten, maar de werkelijk gereden snelheid wordt bedoeld. Een ten laste gelegde snelheid is slechts bewezen, als van de gemeten snelheid de maximaal toelaatbaar geoordeelde meetfout van de meetapparatuur is afgetrokken. Hetzelfde geldt voor snelheden die zijn vastgesteld met een mobiele radarsnelheidsmeter.4
De onder punt 2.1 vermelde maximale fout onder bedrijfsomstandigheden moet daarom van de gemeten snelheid worden afgetrokken waardoor de werkelijke snelheid (= gecorrigeerde snelheid) wordt vastgesteld.
**2.3. Ondergrens vervolging en instellen snelheidsmeters
Om te voorkomen dat de gemeten snelheid na aftrek van de meetcorrectie te dicht bij de toegestane maximumsnelheid ligt, wordt pas opgetreden als de gemeten snelheid verminderd met de voorgeschreven correctie van 3 km/h c.q. 3 procent, de toegestane maximumsnelheid met 4 km/h of meer overschrijdt. Uitsluitend bij een toegestane maximumsnelheid van 130 km/h wordt van deze regel afgeweken en kan worden opgetreden vanaf een gemeten snelheid van 136 km/h.
De snelheidsmeters zoals genoemd onder 2.1 van deze aanwijzing moeten dus als volgt worden ingesteld:
Maximumsnelheid | Snelheidsmeter instellen op | Correctie | Beschikking
30 km/h 37 km/h –3 34 km/h
50 km/h 57 km/h –3 54 km/h
80 km/h 87 km/h –3 84 km/h
100 km/h 108 km/h –4 104 km/h
120 km/h 128 km/h –4 124 km/h
130 km/h 136 km/h –5 131 km/h
Wegwerkzaamheden Snelheid + 7 –3
|