Ik ben er ook zeker van dat er steeds minder gevlogen wordt.
Er zijn dan meer electrische lange-afstands-alternatieven naast de trein.
Bovendien gaat het luchtverkeer voor overzeese korte afstanden (<500 km) ook de electrische richting uit. In de beginfaze zal dat hybride zijn.
Korte scheepsvaart zoals ferries zijn nu al batterijelectrisch, voor wat langere afstanden met fossiele backup.
vb Zwitserland zal het gemakkelijk zonder kernenergie doen (2050 R.I.P., mogelijk eerder)
Ze verwachten tegen 2035 een energiebesparing van 43% per capita.