Los bericht bekijken
Oud 3 maart 2021, 23:46   #5
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.352
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis Bekijk bericht
Nope... die man is blijkbaar ingenieur. Dat belooft...
230V aan 10A (stopcontact) dat belooft maar 2,3 kW vermogen. Dat is alvast geen Ir. die nadenkt.

Want die moet toch weten dat een Polestar 2 een 78 kWh batterijpack heeft, blijkbaar weet die dat hij amper ~19 kWh bijgeladen heeft op ~9 uren?

Citaat:
Mestdagh legde de route af met de Polestar 2, een elektrische auto van zo’n 70.000 euro. Al bij vertrek in Oostende botst hij op een eerste probleem: de batterij is na een nachtje in het stopcontact thuis maar voor 25 procent opgeladen. Daarmee kan je nog geen 50 kilometer afleggen. “Een echte laadpaal is duidelijk een must”, zegt Mestdagh.
78 kWh *25% = 19,5 kWh

En een Polestar verbruikt dan ~40 kWh/100 km? En dat wist die al zonder ermee gereden te hebben?

Laatst gewijzigd door Micele : 3 maart 2021 om 23:59.
Micele is offline   Met citaat antwoorden