Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
De Taycan kende dus een stijging van bijna 162% (+17.696), de 911 een stijging van 10% (+2.572)
Zonder die "extremely popular Taycan" groeide Porsches verkoop 4,1% aan i.p.v. 13% YoY.
Natuurlijk moet Porsche voldoende van die Taycans bouwen, ze zullen er alvast geen spijt van hebben.
In Duitsland wordt de Taycan -als vierdeurs- in de Oberklasse ingedeeld, de 911 natuurlijk in de Sportwagenklasse.
Beide waren nummer 1 bij de septemberverkoop, en dat zal niet de eerste maand geweest zijn.
De Taycan verkoopt in D dus beter dan de Mercedes S-klasse en de BMW 7-serie.
Bron:
|
Prachtige wagen met "alles" er op en er aan, enige nadeel is dat hij maar 300km ver geraakt zonder bijladen.