Politics.be - Los bericht bekijken - Openbare laadpunten 33 landen, volgens eafo.eu

Micele · 19 januari 2022, 15:00

https://www.eafo.eu/ => https://www.eafo.eu/countries/europe.../23640/summary
Het betreft de EU + UK + EFTA + Turkey, of EU (27 landen) + 6 niet-EU-landen.

• Eerst de (rekenkundige) rangschikking volgens DC-snellaadpunten per 100 km snelweg volgens definitie: (voor wie daar veel waarde aan hecht, en ver reist met de EV

). Één snellaadpunt is 1 laadkabel hé. (een laadpaal kan meerdere laadkabels hebben (bij Tesla is altijd 1 kabel per paal). Dit terzijde.

"High-power public recharging points per 100 km highway" volgens eafo.
Na dubbelcheck zijn het allemaal DC-snellaadpunten met minstens 50 kW tot 350 kW, protocols CCS + Tesla + Chademo, de laadsnelheid en -kurve wordt sowieso door de EV bepaald.

• Plaats | Land : HP-rp/100km | km-snelweg volgens eafo, "highway", maar volgens kms is het puur snelweg, "met definitie-marge +/- na dubbelcheck"...)

1. Noorwegen : 1.470 | 523 km
2. Ijsland : 411 | 37 km
3. U.K. : 248 | 3.803 km
4. Zwitserland: 136 (138) | 1.458 km (incl. Liechtenstein)
5. Zweden : 123 | 2.132 km
6. Oostenrijk : 122 | 1.743 km
7. Estland : 116 | 154 km
8. Finland : 107 | 893 km
9. Nederland : 101 | 3.055 km
10. Tsjechië : 100 | 1.240 km
11. Slovakije : 89 | 482 km
12. Duitsland : 83 | 13.009 km
13. Roemenië : 69 | 763 km
14. Denemarken: 59 | 1.308 km
15. België : 53 | 1763 km
16. Polen : 48 | 2.549 km
17. Bulgarije : 42 | 734 km
18. Italië : 40 | 6.943 km
19. Ierland : 39 | 916 km
_EU+UK+EFTA+Turkey: 39 | 145.597 km
20. Kroatië: 38 | 1.310 km
21. Portugal : 37 | 3.065 km
22. Frankrijk : 37 | 11.618 km
23. Slovenië : 36 | 783 km
24. Hongarije : 35 | 1.936 km
25. Litouwen : 34 | 324 km
_ EU-landen: 29 | 127.915 km
26. Spanje : 22 | 15.523 km
27. Letland : 18 | 1.651 km (ik vermoed hun A-wegen=autoweg of beter)
28. Luxemburg : 10 | 165 km
29. Turkije : 9 | 2.657 km
30. Cyprus : 9 | 257 km
31. Griekenland : 2 | 2.309 km
32. Malta : - | - (98 laadpunten waarvan 1 snellaadlaal, maar geen autoweg/snelweg van hun 2254 km verhard wegennet (enkel bebouwde kom)
33. Liechtenstein: - | - (84 laadpunten waarvan 32! snellaadpunten, daarom bij CH geteld)

Ik heb de kms er extra bijgevoegd want het spreekt vanzelf dat landen met relatief weinig kms snelweg hoger in de rangschikking te vinden zijn, en omgekeerd. Noorwegen heeft wel echt 7.690 snellaadpunten, enkel UK met 9.432 en Duitsland doen beter met 10.767. België komt voorlopig maar aan 941, Nederland 3.076.

Ik vergelijk dus geen landen persé onderling, maar het geeft toch al een richting aan wie nog boven/onder het "Europees gemiddelde" staat.
. De laatste 2-3 jaar hebben heel wat landen een forse inhaalbeweging moeten maken:
_EU+UK+EFTA+Turkey kwam van 10/12/17/26/39 sinds 2017/.. /2021, er kwamen natuurlijk ook kms-snelwegen bij maar in veel mindere mate.

Volgende post interessantere cijfers per land, waar België er "optisch wat beter zal uitkomen", want dan tellen de tragere AC-laadpunten mee...

19 januari 2022, 15:00	#1
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 52.415	Openbare laadpunten 33 landen, volgens eafo.eu https://www.eafo.eu/ => https://www.eafo.eu/countries/europe.../23640/summary Het betreft de EU + UK + EFTA + Turkey, of EU (27 landen) + 6 niet-EU-landen. • Eerst de (rekenkundige) rangschikking volgens DC-snellaadpunten per 100 km snelweg volgens definitie: (voor wie daar veel waarde aan hecht, en ver reist met de EV ). Één snellaadpunt is 1 laadkabel hé. (een laadpaal kan meerdere laadkabels hebben (bij Tesla is altijd 1 kabel per paal). Dit terzijde. "High-power public recharging points per 100 km highway" volgens eafo. Na dubbelcheck zijn het allemaal DC-snellaadpunten met minstens 50 kW tot 350 kW, protocols CCS + Tesla + Chademo, de laadsnelheid en -kurve wordt sowieso door de EV bepaald. • Plaats \| Land : HP-rp/100km \| km-snelweg volgens eafo, "highway", maar volgens kms is het puur snelweg, "met definitie-marge +/- na dubbelcheck"...) 1. Noorwegen : 1.470 \| 523 km 2. Ijsland : 411 \| 37 km 3. U.K. : 248 \| 3.803 km 4. Zwitserland: 136 (138) \| 1.458 km (incl. Liechtenstein) 5. Zweden : 123 \| 2.132 km 6. Oostenrijk : 122 \| 1.743 km 7. Estland : 116 \| 154 km 8. Finland : 107 \| 893 km 9. Nederland : 101 \| 3.055 km 10. Tsjechië : 100 \| 1.240 km 11. Slovakije : 89 \| 482 km 12. Duitsland : 83 \| 13.009 km 13. Roemenië : 69 \| 763 km 14. Denemarken: 59 \| 1.308 km 15. België : 53 \| 1763 km 16. Polen : 48 \| 2.549 km 17. Bulgarije : 42 \| 734 km 18. Italië : 40 \| 6.943 km 19. Ierland : 39 \| 916 km _EU+UK+EFTA+Turkey: 39 \| 145.597 km 20. Kroatië: 38 \| 1.310 km 21. Portugal : 37 \| 3.065 km 22. Frankrijk : 37 \| 11.618 km 23. Slovenië : 36 \| 783 km 24. Hongarije : 35 \| 1.936 km 25. Litouwen : 34 \| 324 km _ EU-landen: 29 \| 127.915 km 26. Spanje : 22 \| 15.523 km 27. Letland : 18 \| 1.651 km (ik vermoed hun A-wegen=autoweg of beter) 28. Luxemburg : 10 \| 165 km 29. Turkije : 9 \| 2.657 km 30. Cyprus : 9 \| 257 km 31. Griekenland : 2 \| 2.309 km 32. Malta : - \| - (98 laadpunten waarvan 1 snellaadlaal, maar geen autoweg/snelweg van hun 2254 km verhard wegennet (enkel bebouwde kom) 33. Liechtenstein: - \| - (84 laadpunten waarvan 32! snellaadpunten, daarom bij CH geteld) Ik heb de kms er extra bijgevoegd want het spreekt vanzelf dat landen met relatief weinig kms snelweg hoger in de rangschikking te vinden zijn, en omgekeerd. Noorwegen heeft wel echt 7.690 snellaadpunten, enkel UK met 9.432 en Duitsland doen beter met 10.767. België komt voorlopig maar aan 941, Nederland 3.076. Ik vergelijk dus geen landen persé onderling, maar het geeft toch al een richting aan wie nog boven/onder het "Europees gemiddelde" staat. . De laatste 2-3 jaar hebben heel wat landen een forse inhaalbeweging moeten maken: _EU+UK+EFTA+Turkey kwam van 10/12/17/26/39 sinds 2017/.. /2021, er kwamen natuurlijk ook kms-snelwegen bij maar in veel mindere mate. Volgende post interessantere cijfers per land, waar België er "optisch wat beter zal uitkomen", want dan tellen de tragere AC-laadpunten mee... Laatst gewijzigd door Micele : 19 januari 2022 om 15:29.