Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fox
100.000 vergunningen betekent natuurlijk niet de helft van Gent. Als je je door heel wenst te bewegen heb je immers niet minder dan 5 vergunningen nodig. En als je van zone 1 naar zone 2 wil dan kan dat niet gewoon. Nee, je moet eerst helemaal terug naar de ring om vervolgens via de ingang van zone 2 terug te rijden. Dat zorgt voor lachwekkende omwegen.
Heel dat mobiliteitsplan is een farce en met idioten zoals watteeuw zal daar niet snel verandering in komen. Je hebt autoluwe steden die goed georganiseerd zijn en dan heb je ook gent. Een administratieve mallemolen zonder enige vorm van logica.
|
Enkel de koerierdienst van B-post heeft al meer dan 7 verschillende vergunningen voor elke ingezet voertuig nodig om hun werk in Gent te kunnen doen.