twee zaken.
De gecrashte jet is een C-type...Ik had het eerder verkeerd voor,dacht dat het een B van de Marine Corps was...kijk eens aan.
Maar erger,gelijkaardig als bij een Royal Navy accident met een neergestorte F35 van de carrier Queen Elisabeth een tijdje geleden loopt er dus ook bij de Amerikaanse Marine personeel rond dat niet beseft wat dat betekent,dienen in een militaire organisatie in de nabijheid van nagelnieuwe hardware waarvan IEDERE operatie,in voor- of tegenspoed,de interesse zal wegdragen van potentiele tegenstanders...
Net als bij de Royal Navy zullen ze bij de US NAvy de "perpetrators" wel vinden en dat wordt krijgsraad....
Overigens,als blijkt dat de opnames gebeurd zijn met aan boord-,en in de werkruimtes- ,binnengesmokkelde apparatuur zullen er ook in de bevelsketting (de NCO's van de "division" en de Officieren van de beveiliging en zo) klappen vallen....Marineschepen zijn verondersteld hun communicatie,AL HUN COMMUNICATIE,zeer gecompartimenteerd en zuinig te houden...
De beveiliging kan niet anders dan zo lek als een vergiet zijn natuurlijk.Aan boord van schepen van de Royal Navy en de US Navy kan blijkbaar niks gebeuren of de wereld weet er al sneller-,en meer-, van als de PR-diensten kunnen mededelen...
Mocht daarentegen blijken dat de beelden "ontsnapt" zijn uit militaire opnameapparatuur breekt echt de hel los aan boord natuurlijk...De CO en zijn/haar XO kunnen dan niet anders dan met een gloeiend ijzer doorheen betreffende "division" gaan.....enkelen met goudgalon gaan ONMIDDELIJk mogen hun valies maken....Hen wordt een warm vuur toebereid bij de admiraliteit....
Laatst gewijzigd door kelt : 15 februari 2022 om 06:42.
|