[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Droom gerust verder.
De meeste mensen, hier zeker, moeten die wagen hebben om naar het werk te gaan.
Nog even en je kunt beter thuisblijven en gaan stempelen.

Bij het merendeel van de pendelaars valt dat heus wel mee.

Bij twee derden blijft de afstand beperkt tot minder dan 40 km per dag , of een maximale afstand tot het werk van 20 km. Een kwart (25,4%) legt minder dan 10 km per dag af. 18,9% legt 10-20 km per dag af en 22,2% meer dan 20 km maar minder dan 40 km.

De gemiddelde afstand per dag woon-werk verkeer steeg ten opzichte van 2017 van 37 km naar ongeveer 42 km in 2018.

In februari is beslist dat deze vergoeding ook voor een speed pedelec, de snelle elektrische fiets die tot 45 km/u haalt, vrij is van RSZ en belastingen. Met zo een snelle fiets worden ook grotere woon-werkafstanden overbrugbaar. Bovendien werd beslist dat het voordeel van een door de werkgever ter beschikking gestelde fiets, vrij is van socialezekerheidsbijdragen, op voorwaarde dat de fiets effectief gebruikt wordt voor de woon-werkverplaatsingen. Dit vergroot het potentieel voor woon-werkverkeer met de fiets en de fietsvergoedingen”, verduidelijkt Veerle Michiels.