Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De Rode Willem
U kunt dat opzoeken op internet.
Ik weet dat er bij de omzetting van energie naar waterstof een rendement van 70% kan behaald worden en bij de terug omzetting van waterstof naar energie ook 70%
Dus het totaal rendement is nog steeds 10-20 % hoger dan bij het gebruik van verbrandingsmotoren.
Waarom hoor ik jullie vraag niet bij het gebruik van verbrandingsmotoren ?
|
Internet staat vol met tegenstrijdigheden.
Met linken naar sites kan ik alles bewijzen, het ligt er gewoon aan wat ik wil bewijzen.
En ja, waterstof kan een bruikbare energiedrager zijn voor groot transport.
Treinen, schepen, ...
Voor auto's en brommerkes mag het toch iets eenvoudiger zijn.