Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler
Het gaat om de jaarlijkse hoeveelheid wagens die gebouwd werden.
Met Renault, Volvo en volkswagen er bij waren dat meer dan 1 miljoen.
|
welke soort wagens? Who cares?
De ganse VW Gp alleen haalde 452.900 BEV in 2021 (en 309.500 PHEV), dit van een totaal van 9,3 miljoen wagens per jaar (alle soorten).
En Tesla alleen:
Citaat:
|
In 2021, Tesla produced 930,422 electric cars and delivered 936,222. It's a new record. 27 jan. 2022
|
Nee, het topic gaat daar niet over. Je kunt daarvoor een nieuwe draad starten.
Dit topic gaat over de
recyclage van batterijpacks in het algemeen.
Zoals "onze" Umicore in Hoboken ondertussen reeds 7000 ton Li-ions per jaar recycleert. En batterijen komen dan ook van het buitenland. Want België heeft relatief weinig oude BEV of PHEV.
Vergelijk Hydrovolt in Noorwegen begint hun eerste startjaar reeds met 12.000 ton per jaar, wat voldoende is voor de Noorse markt, en gaan relatief snel opschalen naar het 5-voudige en meer.
Umicore gaat samenwerken met
ACC een Franse JV.
Citaat:
https://engineeringnet.be/nl/nieuws/...ion-batterijen
15/02/2022 | Guy Leysen
Ontwikkeling nieuwe generatie recyclagetechnologie van Li-ion batterijen
Pionier in de recyclage van herlaadbare batterijen Umicore gaat een nieuwe generatie Li-ion batterijrecyclagetechnologieën introduceren en kondigt tegelijkertijd een samenwerking met Automotive Cells Company (ACC) voor batterijrecyclagediensten aan.
ENGINEERINGNET.BE - In de recyclagefabriek voor batterijen van Umicore in Hoboken wordt jaarlijks 7.000 ton lithium-ion (Li-ion) batterijen en batterijproductieschroot verwerkt, het equivalent van 35.000 batterijen van elektrische voertuigen (EV).
De fabriek werd al in 2011 opgestart voor de verwerking van batterijen uit draagbare elektronica en de eerste generaties EV-batterijen. De processen en onderliggende recyclagetechnologieën werden voortdurend verbeterd.
In de loop van 2022 zal het bedrijf de nieuwste generatie van haar propriëtaire recyclagetechnologie introduceren. Na intensieve onderzoeks- en testactiviteiten is dit proces een aanzienlijke stap vooruit in recyclageprestaties met een geoptimaliseerd werkingsvenster voor EV-batterijen.
Deze technologie van de nieuwste generatie zal in 2022 beschikbaar zijn voor de markt en een minimale verspilling en impact op het milieu garanderen. Dit zal van vitaal belang zijn bij de snelle toename van het gebruik van EV’s.
ACC zal van deze technologie profiteren via het aangekondigde partnerschap, wat het belang onderstreept van een Europese toeleveringsketen voor het succes van de elektrificatie van auto's in de regio.
|