[Micele]

https://www.autoweek.nl/autonieuws/a...er-te-betalen/

AUTOMOBILISTEN NA TANKEN VAKER WEG ZONDER TE BETALEN

AANTAL BENZINEDIEVEN NEEMT TOE DOOR HOGE BRANDSTOFPRIJS

Tankstations krijgen steeds vaker te maken met automobilisten die wegrijden zonder te betalen na een tankbeurt. Dat meldt SODA, een organisatie die voor tankstations achter benzinedieven en wanbetalers aangaat. Sinds maart kreeg SODA wekelijks tussen de 350 en 375 meldingen van 'doorrijders'. Procesmanager Lourens 't Hooft stelt dat dat er in een normale week ongeveer 300 zijn.

De toename van het aantal wanbetalers, waar de NOS eerder over berichtte, is volgens 't Hooft een direct gevolg van de alsmaar toenemende brandstofprijzen. Dat is ook terug te zien in het aantal mensen dat aan de kassa komt met de mededeling dat ze niet genoeg geld hebben om te betalen voor hun brandstof. In zo'n geval is het mogelijk om een schuldbekentenis in te vullen en onderpand achter te laten, bijvoorbeeld een rijbewijs. Het wekelijkse aantal schuldbekentenissen nam volgens SODA deze maand toe met een tiende ten opzichte van een normale week.

SODA int bij mensen die wegrijden zonder te betalen een schadevergoeding voor alle kosten die de pomphouder als gevolg van het wegrijden moet maken en het verschuldigde bedrag voor de brandstof. De organisatie benadrukt dat ondernemers met een tankstation amper profiteren van de gestegen brandstofprijzen, omdat zij een vaste vergoeding per liter krijgen. 't Hooft stelt dat de ondernemer met de hoge brandstofprijzen juist meer schade lijdt, omdat alle getankte liters gewoon betaald moeten worden bij de brandstofleverancier.

https://www.servicestationmagazine.b...ationuitbaters

Nieuwe vorm van brandstofdiefstal verontrust tankstationuitbaters

Recent heeft de federale politie een nieuw soort diefstal ontdekt waartegen ze de strijd moet aanbinden, namelijk het stelen van brandstof aan benzinepompen op een heel gesofisticeerde manier. Bendes kraken met de hulp van informatici de software van benzinepompen en gaan dan aan de haal met duizenden liters brandstof, die ze in grote omgebouwde bestelwagens pompen. Deze bestelwagens zijn uitgerust met tanks van minstens 1.000 liter. De diefstallen gebeuren gewoon overdag en vallen niet meteen op omdat de software van de pomp zich herstelt zodra de slang terug in de pomp gehangen wordt. De volgende klant moet zijn tankbeurt dan weer gewoon betalen en op die manier duurt het vaak een hele poos voor de uitbater de diefstal vaststelt.

Volgens Jean-Pierre Van Dijck van de Belgische Petroleum Federatie gaat het bovendien niet echt om kleine diefstallen, maar stelen de bendes tussen de 5.000 tot 10.000 liter per keer, wat enorm veel is.

Enz...

Maar opgelet, de laadpaalklevers moeten dringend aangepakt worden!