Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek
Mij maakt het niet echt uit wat voor segment die wagen is hoor Micele.
|
Als men wagens en prijzen vergelijkt toch best in hetzelfde segment blijven, dat was mijn bedoeling (en dan spreek ik nog niet van PKs)
Uiteraard moet VW met de Neo voor een doorbraak zorgen.
Experten zeggen al dat de Neo voor VW zo belangrijk gaat zijn als de Kever of later de Golf, maar deze keer de full-electrische transitie.
Citaat:
|
De meeste loontrekkende in Belgie kopen prive geen wagen van boven de 35k euro.
|
Dat moeten zij weten. Als Tesla er in België pakweg 3000 m3 gaat verkopen gaat dat een enorm succes zijn.
De hoogste factuurnummer na amper 36 Belgische registraties -die eigenlijk enkel die een uitnodiginsgmail kregen eind december tot 4 januari- staat nu op 476 voor Belgium:
https://docs.google.com/spreadsheets...gid=1456924221
Citaat:
|
Dat zijn veelal occasies, leases of wagens op de eigen zaak. Mijn volvo garagist wist me te vertellen dat hun particuliere klanten een kleine minderheid zijn, en vooral in het segment V40, XC40 en V60 te vinden zijn. De rest is lease. Heel veel lease.
|
Er zijn cijfers uit Nederland en ook van Febiac dat 17 a 20 % particulieren zijn die E-wagens kochten. En dat zonder cijfers van het model 3.