Eind juli/begin augustus 2021.Dat was het "tijdsslot" dat Boeing gekregen had om de Starliner capsule naar het
ISS te lanceren voor een onbemande test.Gezien de reeds jarenlange vertragingen en de extra-time die de firma
had sedert het half-mislukte evenement van anderhalf jaar geleden mocht niks minder dan een absoluut perfecte
operatie verwacht worden.Hoge pipo's van zowel NASA als Boeing lieten uitspraken optekenen in de aard van
dat "enkel het weder" nog een lancering kon tegenhouden.
Een geluidsfragment:
https://www.youtube.com/watch?v=Re72di5phM0
.
.
ter elfder ure (met de capsule dus reeds verschillende dagen bovenop een Atlas 5 geplaatst )ontdekte men dat er een probleem was met een
reeks kleppen....
Bij NASA gebruikte men in het openbaar beleefde woorden.Binnenskamers echter zal het wel anders geweest zijn.Ook ULA,de leverancier van de raket zal super gelukkig zijn.Die mogen nu de ganse combinatie weer afbreken en ergens in storage steken.Want ze hebben op die lanceerpositie nog wel enkele dingen te doen dan naar Boeing te zitten kijken.
NASA wil tegen uiterlijk een jaar geleden die capsule in dienst,al is het maar omdat ze,in tegenstelling tot de Space X dragon, "reboost" capaciteiten heeft.
Gezien de Russen binnen de 3 jaar hun operaties zullen stoppen op en rondom het ISS is een andere operator nodig die de positie van het ISS af en toe kan
kan corrigeren....
Volgende test kan pas tegen eind oktober/begin november gebeuren,want het is onderhand DRUK bij het ISS met alle beschikbare koppelpoorten bezet.
Wat is dat toch daar bij Boeing......
Op YT is er algemene hoon en spot jegens Boeing van de vele YT-ers die de ruimtevaart volgen....het is me dan ook wel wat...Er wordt gesuggereerd dat er misschien nog wat te weinig boekhouders en managers ingezet worden in de "teams" .We hebben allemaal de foto's gezien van twee dames die,bungelend aan klimharnassen,probeerden de kleppen alsnog "mechanisch" te verzetten...ik bedoel maar....komaan....Boeing? ...
