Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k
Uw tekst "en bovendien met te weinig adblue valt die in panne" uwe eigen zever dus
|
Dat is geen zever, vanaf te weinig adblue zal een diesel in noodmanagement gaan en maar zeer langzaam kunnen rijden, bij vrachtwagens zou dat maar 20 kmh zijn. Ggl maar. Vwala, maar ik lees wel in de context dat ze eerst nog 10 uur tijd hebben zich adblue te bezorgen om na te vullen, dus die hebben nog geluk ..:
Citaat:
https://www.eurotransport.de/artikel...g-6552512.html
Kriechmodus bei Tempo 20
Wird die Warnlampe ignoriert, bleibt das Euro-6-Fahrzeug beinahe stehen, zumindest nach einer Übergangsfrist von zehn Stunden. Wer nach diesen zehn Stunden Betriebszeit laut Scania-Mann ?*Aslund immer noch nicht reagiert, dessen Fahrzeug wird auf Tempo 20 limitiert. Dann ist der sogenannte Kriechmodus ( Creep Mode) aktiviert.
|
Bovendien vallen er meer in panne dan je denkt, een wagen met te weinig adblue die niet meer start na een pauze of geparkeerd te hebben is ook in panne hé.
Citaat:
https://www.hln.be/de-krant/meer-pec...to-s~a0d19870/
Meer pech door tekort aan AdBlue in dieselauto’s
31 juli 2017 00u00
Bijstandsorganisatie VAB noteerde in vergelijking met vorig jaar al 52% meer oproepen van vakantiegangers voor problemen met AdBlue, de vloeistof die geïnjecteerd wordt in het uitlaatsysteem van moderne dieselwagens. Aangezien veel reizigers meer dan 2.000 kilometer afleggen, kan het gebeuren dat het AdBlue-reservoir leeggeraakt vóór de eerstvolgende onderhoudsbeurt. Het verklikkerlichtje gaat branden als de auto nog zo’n 2.400 kilometer kan rijden, maar veel vakantiegangers wachten te lang om de AdBlue bij te vullen, waardoor de auto niet meer start. “Je kan je AdBlue zelf bijvullen met bidons die te koop zijn in tankstations”, zeggen ze bij VAB. “Maar sommige modellen werken pas weer als de boordcomputer gereset is. Bovendien zit de AdBlue-vuldop niet bij alle modellen naast de dieseltankdop, maar weggewerkt onder de koffervloer of in de motorkap.” Daarom raadt VAB aan om AdBlue te laten bijvullen door een ervaren technicus.
|
Een jaar later steeg het aantal adblue pannes met 67%:
Citaat:
https://www.lameuse.be/259754/articl...es-dus-ladblue
30/07/2018
Pannes: explosion des problèmes dus a l’AdBlue
Le premier mois de vacances estivales touche a sa fin. L’occasion pour la société VAB-Assistance Voyage de tirer un premier bilan sur les nombreux dépannages réalisés un peu partout en Europe pour le compte de vacanciers automobilistes belges.
VAB-Assistance voyage a enregistré un nombre record d’appels pour des problèmes relatifs a l’AdBlue. « Nous avons constaté une augmentation de 67 % d’appels pour ce type de problème »
|
dieselwagen 3 soorten pannes:
- adblue
- diesel (te weinig of wie weet bevroren filter)
- startbatterij plat. (kan heel traag bijgeladen worden, druppellader)
E-wagen:
- enkel platte tractiebatterij, maar die kan men evtl thuis bijladen.