Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De_Laatste_Belg
Verlaten ?
Er wordt nog steeds dit gemaakt:
Ik moet nu wel zeggen dat 't levende groene dak een hele knappe constructie is.
Model U loopt op 'hydrogen internal combustion'. En (blah) niet eens op het principe van de Fuel cell. Het winnen van waterstof in grote massa's is met de huidige technieken niet conform 'c2c' realiseerbaar. Het probleem wordt hier eenvoudig weg verplaatst. Het gaat niet op om een motor op waterstof te bouwen zonder het probleem van waterstof winning op te lossen. Het zelfde voor elektrische auto's natuurlijk.
Maar goed, men heeft z'n goede wil getoond, en gaat dan lustig door met 't bouwen van grote robuuste american dream trucks. |
Volg jij wel de actualiteit?... Het aantal hybrides en electrische voertuigen die volgend jaar en de jaren daarna (2010-2012) op de markt komen zijn niet meer te tellen. En de sector van de alternatieve energie is booming.