Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt
Het standpunt van onze goede vriend Elon is ondertussen dat er voor de "3" te snel te veel automatisatie werd toegepast en de ganse zaak gewoon ganse dagen in de soep liep...Dat heeft hij beseft tijdens zijn wekenlange semi-permanent verblijf in de fabriek.
In een filmpje tijdens een (zeer zeldzaam) bezoek van een journaliste aan de fabriek toonde hij persoonlijk waar hij sliep in zo een "vergaderbarak" naast de produktielijn met het "infoboard" net naast de deur zodat hij onmiddelijk een overzicht had van de prestaties...
Hij heeft een "crazy" aantal "conveyor belts" weer doen afbreken en buitengooien en enkele produktiestappen op "mensenwerk" gezet ....
|
Euh Kelt,
het filmpje van 7 minuten staat enkele posten terug:
https://forum.politics.be/showpost.p...postcount=1687
directe link:
https://www.youtube.com/watch?v=lOz7cPJQd8E
Citaat:
|
Hopelijk is de "3" produktielijn nu eindelijk zover dat er op "kadans" kan gewerkt worden in de opeenvolgende stappen.pas dan kun je weer proberen aan de snelheidsknop te draaien....
|
Zoals je op Bloomberg tracker estimates kunt zien is de productie - om te beginnen - pakweg verdrievoudigd... na 3 weken... (van 800-900 naar 2785)
https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/
Nu langzaam maar zeker optimaliseren naar 5000, maar wel minstens dezelfde afwerkingskwaliteit of beter, dat vind ik veel belangrijker.