Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul
Ze hebben natuurlijk hun aderlating aan de PV
ze hebben een recup gedaan met die turteltacks
en straks moeten we dan slimme meters kopen, met het loksmoesje dat het goedkoper gaat worden (blijkbaar geen vast tarief meer)
maar wel een piekbelasting
In feite wie gaat er betalen: wie electrificeert, ergens moet daar toch een limiet op zitten, want anders zijn we weer het kind met het badwater aan het weggooien
Concreet, als die cijfers terug niet kloppen, gaat niemand converteren naar EV en WP;..
https://www.autogids.be/autonieuws/b...iefactuur.html |
Natuurlijk kloppen die cijfers.
De maximale capaciteit van het laagspanningsnet is +/- 3 kW per gebruiker. Zo zal een straat met 30 huizen in het slechtste geval gevoed worden door een transfo van 100 kW. Dus als er een paar gebruikers én willen laden, én willen elektrisch koken én met een WP willen verwarmen 's avonds, dan moeten de andere gebruikers inbinden of wat er uit uw stopcontact komt zal bijlange na geen 220 V meer zijn, met alle gevolgen van dien.
Dus twee opties: ofwel breek je alle straatkanten open en verzwaar je de feeders (dikkere geleiders die meer ampère aankunnen) en vervang je alle stroomcabines om zwaardere transfo's te huisvesten... maar dat kost blijkbaar heel veel geld.
Ofwel laat je die piekbelasters serieus afdokken en zorg je er voor dat men twee keer gaat nadenken om af te stappen van het gasfornuis, de gas/mazoutboiler en de dieselauto.