Ja, lees eerst het artikel maar hé:
link:
http://www.standaard.be/Artikel/Deta...K&subsection=3
Ik denk dan: ja welke bestelwagens?
Als je dan weet dat vooral in de bouw, mensen vervoerd worden naar veraf gelegen werven, zonder dat hun uren tellen ... dan moet je niet verwonderd zijn dat ze zo snel mogelijk willen rijden, en roekeloos worden.
Een normaal mens begint te werken op het gewone adres van de fabriek, kantoor enz. (okee, daar zijn wel uitzonderingen op ... bla bla ...)
maar niet in de bouw. Daar betaalt men slechts een klein bedragje per kilometer.
Dus nemen de werkgevers in de bouw maar werken aan op grote afstanden; het kost hen toch geen sent; de arbeiders in de file mogen daar zo lang staan als ze willen, een kilometer is een kilometer.
Oplossing is simpel: een wijziging in de arbeidswetgeving.
En voor de rest: kontrole van de stoute overtreders.
Iedereen kloten door iedereen op kosten te jagen door iedere bestelwagen verplicht uit te rusten met een begrenzer is weer zo'n tiepische gemakkelijkheidsoplossing.