Los bericht bekijken
Oud 16 april 2018, 18:33   #39
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
Dat zijn delen die aangekocht worden en als één deel gelden in de assemblage, niet als x-aantal lossen onderdelen of dacht je nu echt dat ze bij Mercedes zelf hun hun kogellagers en koppelingsplaten in elkaar steken.




Straks ga je de coating op een bout ook als een apart deel zien.
Er zitten inderdaad onderdelen tussen die gewoon in hun geheel worden aangekocht.
Maar ze moeten wel geassembleerd worden, ook al gebeurd dat in een andere fabriek.
En het zijn allemaal onderdelen die op de stuklijst voor de goedkeuringen moeten vermeld staat.
Zelfs het kleinste vijsje moet op die lijst terug te vinden zijn met zijn samenstelling, zijn herkomst en keuringsnummer.
En ja, zelfs van elke coating die gebruikt word moet de samenstelling, herkomst en het keuringsnummer op die lijst terug te vinden zijn.
Dus naast de stuklijst bestaat er inderdaad nog eens een lijst van de gebruikte coatings.

En hoewel veel autoproducenten het niet zelf doen, moeten kogellagers en koppelingsplaten per model en per motorvermogen ontwikkeld en getest worden.

En nee, als garagist werk je niet met 30.000 onderdelen, juist omdat je met samengestelde onderdelen werkt, mara de producenten hun volledige lijsten bestaan weldegelijk uit zoveel onderdelen.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden