Los bericht bekijken
Oud 14 juli 2019, 13:54   #197
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
Standaard

vervolg er staan maar 17 modellen in die verse Greenncap-ranking, enkel 2019 lijkt getest te zijn.

Directe link: https://www.greenncap.com/assessments/

Een Opel Corsa benzine kreeg overigens 4 sterren, die Mercedes C diesel maar 3 sterren als overall rating, kleine benzines kunnen dus meer halen dan diesels. Geen enkele diesel haalde 4 **** lol. Electrische haalden altijd 5*****. De 3 electrische modellen Nissan Leaf, BMW i3, Hyundai Ionic kregen exact dezelfde verbruikspunten 8,5/10 alhoewel daar een serieus verschil op zit volgens verbruikstesten, zelfs 25% verschil. Zeer twijfelachtige index of eerder flop?

Citaat:
MAKE & MODEL
OVERALL RATING | CLEAN AIR INDEX| ENERGY EFFICIENCY INDEX

Nissan LEAF
40 KWH N-CONNECTA 4X2 ELECTRIC AUTOMATIC

***** | 10.0/10 | 8.5/10

Opel/Vauxhall Corsa
1.0 L 4X2 PETROL MANUAL
**** | 9.0/10 | 6.0/10

Mercedes-Benz C-Class
C220D 4MATIC 4X4 DIESEL AUTOMATIC
*** | 10.0/10 | 5.3/10

VW Up!
1.0L GTI PETROL 4X2 MANUAL
**** | 9.2/10 | 6.7/10

VW Golf
1.6L TDI DIESEL 4X2 MANUAL
----- | 3.1/10 | 6.7/10

https://www.greenncap.com/assessments/
Die zeer twijfelachtige Energy efficiency index heeft dus duidelijk "meer waarde" als die rare Clean air index.

Het verbruiksverschil tussen die 3 electrische modellen die alle drie 8,5/10 krijgen, lol

https://www.fueleconomy.gov/feg/Find...41054&id=41276

De Nissan Leaf verbruikt met 31 kWh/100 miles 25% meer dan de Hyundai Ionic met 25 kWh/100 miles ....

Laatst gewijzigd door Micele : 14 juli 2019 om 14:03.
Micele is offline   Met citaat antwoorden