Van mij hoeft geen enkele autofabrikant enigerlei boete te betalen hoor...
In Europa doet men dat graag,de gemeenschap (in casu een ganse autofabriek) bestraffen voor het doelbewuste bedrog bevolen en georganiseerd door enkelen (de top 20 van dergelijk bedrijf)..
Wat nuttiger zou zijn is om die topmensen voor een rechter te slepen en ,bij schuldig bevinden,voor minstens 5 jaar in de bak te draaien en voor 10 jaar hun burgerrechten te ontnemen....
Statistisch gezien zijn het moordenaars,en dit onafgezien van hun decennialang bedrog van de wetgever én de consument.Consumenten en burgers waarvan menigeen,(Myself included),dachten zich de best mogelijke mobiliteitsoplossing,helemaal passend bij het begin van de 21ste eeuw,een dieseltje,verschaft te hebben....
Het begint een beetje op een soort "Arco" dossier te gelijken,waarbij de verantwoordelijken de dans ontspringen en een veel grotere gemeenschap zou moeten opdraaien voor kosten....
Bepaalde dingen "koop" je niet af met geld,geld is niet interessant,dat lijkt men in hogere gerechtelijke en politieke kringen niet te begrijpen...
Schuldigen een ECHTE straf bezorgen en benadeelden hun wagen terugnemen en vergoeden.....
DAT is straf,DAT is gerechtigheid.
"Boetes" verdwijnen gewoonweg in het staats-galacticum.......nutteloos...
Maar zelfs dit minimum minimorum wordt enkel in de VS geprobeerd..
