Los bericht bekijken
Oud 23 maart 2016, 07:00   #47
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.708
Standaard

http://www.theverge.com/2016/3/22/11...general-spacex

Het Pentagon zal nu officieel een onderzoek doen naar de manieren van werken tussen de bevoegde diensten van het Ministerie van Defensie en de grootste leverancier van lanceerdiensten,United Launch Aliance.

Voor een recente prijsvraag om een GPS-III-satelliet te lanceren weigerde de ULA nog aan te bieden,tot grote consternatie van overheid natuurlijk.Mei 2015 was de "nieuwkomer" Space-X goedgekeurd geraakt om ook militaire satellieten te mogen lanceren en nu ook zij deelnemen aan de biedingen trekt ULA zich terug.Zo krijg je dus geen "markt".

Dit,gecombineerd met de opmerkingen (zie eerder) van een (inmiddels ex-) hoge pief omtrent een mogelijk nogal "dichte" manier van werken tussen de bevoegde overheidsdiensten en ULA deed overal alarmbellen rinkelen....ook in het comité defensie waar verschillende senatoren,waaronder McCain ,indringende vragen begonnen te stellen..


In het artikel wordt ook gesuggereerd dat de ULA(waar tenslotte firmas als Boeing en Lockheed-Martin,ooit toonaangevend in de ruimtevaart, in zitten) blijkbaar zelf geen vervanger zal maken voor de Russische raketmotoren die ze gebruiken,maar daarvoor kijkt naar nog twee andere opkomende nieuwkomers in de lanceermarkt,Blue Origin en Aerojet....
Moeten we dan aannemen dat ze geen kennis meer hebben om dergelijke raketmotoren te bouwen?(accountants,projectleaders,sollicitors en diversity officials genoeg maar geen rocket-engineers meer?)



Of nog,misschien zullen we nog aanschouwen hoe het "oude dinosaurusbedrijf" ULA buiten geschopt wordt wegens verouderd,te duur en niet meer nodig....Een vernedering en een financiele aderlating voor Boeing en Lockheed-Martin.....

Laatst gewijzigd door kelt : 23 maart 2016 om 07:08.
kelt is offline   Met citaat antwoorden