Los bericht bekijken
Oud 18 februari 2018, 13:25   #42
Erw
Eur. Commissievoorzitter
 
Erw's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 9.417
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Objectief bekeken kan je niet anders vaststellen dat het dat wel is. Het is in velen gevallen ook een veel beter alternatief dan de auto, die tal van nadelen heeft die zwaar doorwegen.

Dergelijke stelling zie je vaak innemen in achterlopende landen als het deze in het voormalige oostblok. Ook bij ons zijn er veel van die bekrompen figuren met tunnelvisie die vastgeroest zijn in hun gewoontes en niet beter weten dan alle verplaatsingen met de auto te doen. Vandaar het belang van hoge taksen op autogebruik.
Denk auto's en vrachtwagens weg en je hebt dat voormalige oostblok, met rantsoenen en wachtrijen voor basisgoederen.
Een fiets is een achteruitgang tov een auto.
Ook economisch.
En het EU Commie geheel is hier bezig dat voormalige oostblok te reviven.
Door wegen smaller te maken.
Door obstakels te plaatsen.
Door verbodsborden te plaatsen.
Door hoge taksen.
De daders zijnde de bekrompen asociale luiwammes die zichzelf "overheid" noemen.
Zelf rijden en vliegen ze overal rond, betaald met dat taksgeld.
"Visie", inclusief "tunnelvisie", is niet eens relevant.
Het motief is immers ordinair: de dief genaamd "overheid" heeft geen visie maar gewoon een leeg gat.
__________________
SAMEN TEGEN OVERHEID.
Het problemen-makende bezigheids-kartel om te kunnen kopen zonder te moeten helpen te produceren.
Lees dit:
http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf
Voor spaarders: buy when negativism, and sell when positivism rules the media. Niet omgekeerd.

Atlas Shrugged, by Ayn Rand
Erw is offline   Met citaat antwoorden