Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje
De luchtvochtigheid is voor Waterstofwagens minder schadelijk dan voor EV's.
WV's zette immers waterstof en zuurstof om naar waterdamp.
Dat er al vocht in de lucht zit, heeft dus weinig invloed op het proces en de installatie.
Het probleem met waterstof is de opslag van waterstof.
Als je een dergelijke voertuig lange tijd ( een week) wegzet, is de kans heel groot dat je hem terugvindt met een lege tank.
|
bron?
ik vind daarover bij de Hyunda's en Toyota's die nu toch al een paar jaar rondrijden in NL, DE en zelfs België geen opmerkingen over.