Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
Toch wel.
Weet ik, ik heb meer kms afgelegd in NRW dan in België, maar eens je de ballingsgebieden voorbij bent met hun dynamische max wegens veiligheid en vooral ook milieu de laatste 10 jaar mag je toch ook nog op veel stukken de aanbevolen 130 kmh rijden. Aangenamer rijden tijdens de rustigere uren, je hoeft nooit naar de snelheidsmeter te gluren, ook al rijdt je meestal maar 120-140 kmh, dat doet er namelijk niet toe. Snellere rijders houden andere rijders alerter, er wordt veel minder links geplakt, minder middenstrookrijders en minder extreme traagrijders, en vooral grotere veiligheidsafstanden worden daar wel gerespecteerd.
Ook de snelheidslimieten die jij opnoemt worden veel eerder gerespecteerd, omdat ze weten dat er enkele kms verder een "onbeperkt stuk" volgt.
En wslk ook omdat bepaalde hardnekkigen al wat strafpunten op hun rijbewijsrekening hebben..., maar toch hebben die als uitlaatklep een veilige
autobahn, in BE gaan ze dat eerder op een verlaten industrieterrein of verkende wegen uittesten...
Tavek, wat heb je nu eigenlijk aan limieten als ze niet gerespecteerd worden?
Weet ik, ik heb 1 jaar in de buurt van Utrecht gewerkt en reed alle weekends naar Be. In die tijd drukkere snelwegen dan in Vlaanderen trouwens, nu is het meestal omgekeerd omdat de Nederlanders investeerden in hun snelwegen en snelweg-knooppunten.
Dat heb ik toch allemaal uitgelegd?
Autobahnen genoeg die op dat 130 kmh veiligheidsniveau kunnen gebracht worden, neem een voorbeeld aan de andere "drukbevolkte" landen.
|
Micele, met respect,
Het is niet omdat in andere landen je perfect 130 kan rijden, dat dat hier ook zo kan.
Ik zou toch wel eens een antwoord willen hebben op de vraag welke snelwegen wij 130 km/h kunnen maken in BE ? En of het sop de kolen wel waard is (omdat het zo weinig km's snelweg zijn is het beter een uniforme snelheid aan te houden om verwarring tegen te gaan) ?
Ik zie dit niet gebeuren op de E313, E314, E40, R0, Ring van Antwerpen, E17, E19...dit zijn alleen drukke wegen met een standaard filelast iedere dag die nu zelfs op de middag nog voelbaar is (lees: deze autobanen zitten aan bijna maximum capaciteit). Als je in september/oktober door het land moet rijden, ga je het weer weten....ik heb voor de vakantie regelmatig in de file gestaan op de middag, dus buiten spits. In de spits sta ik vanaf aarschot en soms bekkevoort aan te schuiven, om dan op de E40 nog eens aan te schuiven, om dan op de rind nog eens traag verkeer te hebben.....
Doorrijden kan ik enkel nog in Wallonie. Maar daar moet je vaak de snelheid minderen omdat de weg in slechte staat is. Nog zo een Belgisch probleem....potholes.