Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
De basis Tesla S met software gelimiteerde batterij staat omdertussen al op de US-site voor $85k (88k Model X)
Zo hoeft Tesla maar 1 batterijpack van ~100 kWh te produceren wat kosten spaart. Het 100 kWh pack (bruto 102,4 kwh is het laatste design met de 18650 format cellen)
Wil je de volle 100 kWh of extra range is het een $ 8000 optie, ook voor de X.
EPA Range nu 310 miles, wow de oude S 75D had maar 259 miles.
- De S normal range is nu dus 310 miles. (toevallig identiek aan model 3 long range)
- De S extended range is 335 miles (+ 8k optie)
- De Performance blijft bij zijn 315 miles (altijd 100 kWh)
Dit kan weer voor een frisse wind zorgen in het EV-topsegment.
|
Ja, dit is de smackdown voor e-tron, ECQ en I-pace.
Tesla neemt weer voorsprong. Die 100 kWh batterij laadt ook veel sneller dan die 75 kWh versie.
de goedkoopste S heeft nu een forse range boost gekregen & indien die batterij softwarematig maar tot pakweg 85-90 % mag laden, kan je er uit van gaan dat dat ding heeeeeel lang goed blijft.