Los bericht bekijken
Oud 16 januari 2018, 10:30   #1
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
Standaard Wie zet er nog grote daken vol met PV-panelen?

~ 3 MW dak van assemblage-fabriek Tesla in Tilburg geeft het vb., 43.000 m²:


Tesla factory in Tilburg, Netherlands with expansive rooftop solar panel installation [Google Maps]

Citaat:
Simon Alvarez on January 16, 2018

Satellite imagery of Tesla’s Tilburg facility in the Netherlands reveals that an expansive solar panel installation has been outfitted to the rooftop of the European factory. Discovered recently by an eagle-eyed renewable energy advocate, the giant solar installation appears to span almost the entire area of the electric carmaker’s property, with photovoltaic panels being visible through Google Maps.

The Tilburg, NL facility’s solar panels were spotted by Kees van der Leun, a longtime advocate of clean energy and the director of Ecofys. While the specifics of the solar system remain unannounced by the Elon Musk-led firm, the Ecofys executive estimated that the installation covered around 43,000 square meters, making it large enough to produce an estimated 3 megawatts of solar-generated power.
https://www.teslarati.com/teslas-til...-installation/
Info... particulier:
https://www.zonnepanelen-weetjes.be/zonnepanelen-prijs/

Voor tussenopslag -> powerwall ... of 16 x groter = *powerpack of meervoud...
*vb:
Citaat:
https://www.ad.nl/utrecht/mega-accu-...eurs~ac36257a/
Mathijs Steinberger 09-06-17

Mega-accu van Tesla laadt vijftig auto's tegelijk op bij Jaarbeurs

Bij de Jaarbeurs in Utrecht komt een grote accu te staan waaraan vijftig elektrische auto's kunnen opladen. Het wordt een van de grootste energie-opslagplaatsen van de Benelux.

Het initiatief komt van LomboXnet. De Utrechtse laadpaalontwikkelaar investeert er een miljoen euro in. Tesla gaat de accu leveren. Deze mega-batterij slaat stroom uit zonnepanelen op. Dus ook als de zon niet schijnt, kunnen elektrische auto's eraan opladen.

Buffer
Bij de Jaarbeurs staan al meerdere laadpalen. Als elektrische auto's gelijktijdig stroom aftappen, kan dat echter leiden tot overbelasting van het stroomnet. De superaccu voorkomt dit door te fungeren als een buffer.

Grootschalige opslag van stroom is noodzakelijk om ons stroomnet betaalbaar te houden, zegt eigenaar Robin Berg van LomboXnet. ,,Er komen steeds meer zonnepanelen. Als de zon schijnt en er wordt minder gebruikt dan opgewekt, kan het stroomnet het niet goed aan. De netbeheerder moet dikkere kabels aanleggen. Dan wordt het voor iedereen duurder. Bovendien sorteren we voor op een energiesysteem waarin geen kolencentrales meer nodig zijn. Die worden nu bijgeschakeld als er te weinig duurzame energie wordt opgewekt. Er moeten dus voorzieningen komen die als buffer fungeren.’’

25.000 vierkante meter
In de toekomst kan zo'n systeem als energiehub voor het stationsgebied en omliggende wijken worden gebruikt

Berg verwacht dat de accu na de zomer wordt geleverd en in de herfst in gebruik genomen wordt. De installatie oogt als een aantal grote serverkasten en neemt tussen de tien en twintig vierkante meter in beslag.

LomboXnet is al langer bezig met innovatieve autolaadpalen in de wijk Lombok. De accu's van elektrische auto's worden er gebuikt om door zonnepanelen opgewekte energie in op te slaan. Berg: ,,De grote accu bij de Jaarbeurs maakt ons systeem af. In de toekomst kan zo'n systeem als energiehub voor het stationsgebied en omliggende wijken worden gebruikt. De Jaarbeurs wil namelijk na de verbouwing 25.000 vierkante meter zonnepanelen plaatsen.’’

Mooie stap
De prijs van stroom fluctueert: als de accu goedkope stroom opslaat en bij een hogere prijs teruglevert aan het elektriciteitsnet, verdient LomboXnet met energiehandel. Daarnaast betalen automobilisten voor het stroomgebruik. Toch zal de accu verliesgevend zijn, verwacht Berg. ,,Wij voorzien dat binnen nu en tien jaar het hele energiesysteem hiernaartoe gaat. Ondanks belemmerende wetgeving nemen we nu toch deze stap. Anders zijn we te laat en halen we de klimaatdoelstellingen niet.’’

Ook energieleverancier Scholt Energy en netbeheerder Stedin zijn betrokken bij het project. Het Energiefonds Utrecht, dat is opgericht door de gemeente, zorgt voor financiering. Een woordvoerder van de gemeente spreekt van een mooie stap in het stimuleren van elektrisch rijden.

https://utrecht.nieuws.nl/economie/6...nergiesysteem/

Zonnecarports bij Utrechtse Jaarbeurs volgende stap voor slim energiesysteem

06 december 2017



Het duurzame wijkenergiesysteem Smart Solar Charging breidt uit met twee zonnecarports in het Utrechtse Beurskwartier. Op 6 december nam Jaarbeurs de energieopwekkende parkeeroverkappingen in gebruik die samen ruimte bieden voor 20 elektrische auto’s en laadpalen. Het dak van de carports bestaat uit 150 zonnepanelen, waardoor lokaal opgewekte energie direct geladen wordt in auto’s van bezoekers van het Beurskwartier. De uitbreiding van Smart Solar Charging is onderdeel van een grootschalige, duurzame herontwikkeling van het stationsgebied in Utrecht.

De zonnecarports zijn een volgende stap voor Smart Solar Charging in Utrecht. Het is een proefopstelling, om ervaringen op te doen voor het combineren van duurzame energie en mobiliteit in de regio. De ambitie is om 25.000 m2 zonnepanelen te koppelen aan duizend laadpunten in verschillende Utrechtse gemeenten.
Dat is nu het verschil met Vlaanderen als Nederlanders iets willen en aankondigen wordt het ook uitgevoerd... 6 maand na de aankondiging zijn al 20 "groene parkeerplaatsen" klaar.

Laatst gewijzigd door Micele : 16 januari 2018 om 10:57.
Micele is offline   Met citaat antwoorden