VAB vergelijkt dezelfde auto´s, dezelfde testrijders, ttz gelijke omstandigheden enz...
Of volgens VAB (dezelfde testrijders, dezelfe rijstijl, dezelfde rijomstandigheden) verbruikt een Clio dieselversie maar 0,4 liter minder dan de best vergelijkbare Clio benzineversie met ~ evenveel vermogen.
VAB-testauto: benzine|diesel|verschil
Renault Clio : 5,7 | 5,3 | 0,4 liter.
Bron:
https://www.vab.be/~/media/vab/files...013.ashx?la=nl page 3 onderste tabel
De Renault Clio diesel is volgens de VAB-berekening zelfs bij 30.000 km/jaar 1 cent duurder per km dan de benzineversie, tabel page 2 of kosten na 5 jaar.
Dus na 5 jaar en 150.000 km heb je nog extra 1500 € meer betaald tov een benzineversie ondanks goedkopere brandstof en wat minder verbruik, dat ligt dus aan het duurder onderhoud.
We rijden thuis een Skoda 1,2 TSI benzine 105 PK gemiddeld verbruik 6,1 liter/100 km. Het is geen probleem onder het normverbruik van 5,3 l/100 km te gaan met een benzine, diesel is wslk veel moeilijker, zie technische uitleg VAB.
4,8 liter/100 km bij goede omstandigheden en de snelheidsbeperkingen 50/70/90 kmh opvolgend heb ik dit al een paar maal gemakkelijk gehaald. Het is een kwestie van zoveel mogelijk laten uitbollen best in de hoogste versnelling (DSG-7), daarvoor heb je natuurlijk wat meer afstand nodig en steeds vooruitziend rijden.
De VAB heeft wslk de VW Golf met dezelfde motor getest, verbruik in de praktijk 6,2 liter/100 km voor de benzine, onze Skoda is wat lichter dus ons gemiddeld verbruik -alle omstandigheden 6,1 l/100 km- is daarmee bevestigd.