Los bericht bekijken
Oud 2 januari 2014, 12:21   #73
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
Standaard Borstkanker: België wereldwijd koploper, massamedia viseert (eindelijk) dieselwagens

Dieselrijders verwacht U maar aan hogere brandstofaccijnzen en-of een hogere verkeerstaks, nu zal het niet meer lang duren (imho)

Citaat:
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuw...borsten_Belgie

Nergens meer vrouwen met borstkanker dan hier

di 31/12/2013 - 07:17 Jos De Greef

In geen enkel ander land zijn er in verhouding meer vrouwen die getroffen worden door borstkanker. Een deel daarvan is erfelijk, maar ook de uitstoot van onder meer dieselwagens wordt met de vinger gewezen.

Vorig jaar werd bij 188 op de 100.000 vrouwen in ons land borstkanker vastgesteld. Dat is in verhouding meer dan in gelijk welk ander land. Dat blijkt uit cijfers van de Wereldgezondheidsorganisatie die de krant De Morgen kon inkijken.

Borstkanker is de meest voorkomende vorm van kanker in ons land. Vorig jaar kregen 10.337 Belgische vrouwen te horen dat ze die ziekte hebben. Daarvan zijn er 2.533 vrouwen overleden. Inzake het overlijdensrisico scoort ons land iets beter dan de meeste andere landen, maar toch blijft het koploper in West-Europa. Nochtans wordt er in ons land veel gescreend op die ziekte.

De cijfers zijn zorgwekkend, maar oncologen hebben geen eensluidende verklaring voor het hoge aantal gevallen in België. Zowat 15 tot 20% van de gevallen zou erfelijk zijn en daar is weinig aan te doen.

Andere oorzaken zijn een te vette voeding en de beruchte hormoontherapieën die tien tot twintig jaar geleden nogal veel voorschreven werden tijdens de menopauze.

Toch wijzen artsen steeds meer naar luchtvervuiling als oorzaak en dan vooral naar de schadelijke gevolgen van de uitstoot van diesel. Bijna nergens ter wereld zouden er in verhouding meer dieselwagens rondrijden dan bij ons en artsen storen zich aan het feit dat die brandstof goedkoper is dan benzine, alhoewel ze veel meer schadelijk is. Een verandering van die factor zou evenwel pas over enkele tientallen jaren effect kunnen hebben.

Tot dan blijven vrouwen en meisjes in ons land veel meer dan elders in de wereld kans hebben op borstkanker. Minder bekend is dat ook mannen borstkanker kunnen krijgen, al is de kans veel minder groot.
Citaat:
http://nieuws.vtm.be/binnenland/7360...dst-toe-belgie
BORSTKANKER SLAAT HARDST TOE IN BELGIË

Dieselwagens

Het is wel geweten dat er in vrouwenborsten veel kankerverwekkende stoffen zitten. Daarbij gaat uit in uitzonderlijke gevallen om bijvoorbeeld dioxine, maar nog vaker om verfverdunners of bijproducten van brandstoffen. Daarbij gaat het vooral om diesel. “Het is dan ook onrustwekkend dat er nergens zoveel dieselwagens rondrijden als bij ons”, vertelt gynaecoloog Hendrik Cammu. “Het is onverantwoord om een ziekmakend product voor minder geld te verkopen dan een brandstof die geen schadelijke effecten heeft.”
Citaat:
http://www.youtube.com/watch?v=XX9H4TApcQw
Vorig jaar werd bij 188 op de 100.000 vrouwen in ons land borstkanker vastgesteld. In geen enkel ander land ligt die verhouding zo hoog.
http://www.ademloos.be/nieuws/borstk...-dan-bij-ons-0

Hln.be , De Morgen.be enz...
https://www.google.be/search?q=diese...r:source%3F%7D

Vroeg of laat moest het ervan komen beter 25 jaar telaat dan helemaal niet... (Europese richtlijnen op het beperken van dieselroetuitstoot bij voertuigen bestaan sinds 1988), BE is qua personenwagens al een tijdje dieselland n° 1 geworden, met 63 % dieselpw die meer als 80 % van alle personenwagenkms afleggen, dit dikwijls over zeer korte (koude) afstanden waar de uitstoot nog erger is. Dit met hulp van de overheid die naar de Al Gore CO2-film ging kijken en nadien prompt het aantal dieselrijders nog wat extra aanporde met 3 maatregelen: een CO2-premie tot 15 % te geven en ook het beperken van de dieselprijs, ook de accijnscompenserende hogere verkeerstaks voor diesels (toen per cc) werd afgeschaft.

Ultrafijne roetdeeltjes die het diepste indringen zijn een van de hoofdoorzaken. Pas sinds lente 2011 worden ze (PM 0,1 of kleiner dan 100 nanometer) gemeten. Het buitenland neemt al een tijdje zeer matige maatregelen, Be doet voorlopig niets. Enkel Antwerpen heeft in de verte wat laten horen met een zeer povere lage emissie zone in 2016... :
Citaat:
http://www.standaard.be/cnt/dmf20130913_00739659
Antwerpen gaat oude dieselwagens bannen
De Antwerpse binnenstad, van de Scheldekaaien tot de Singel, wordt vanaf 2016 een zogenaamde lage-emissiezone.
Soit de bron nu: Alle Belgische kankercijfers volgens WHO/IARC in detail:
Citaat:
http://globocan.iarc.fr/Pages/fact_s...px?country=997
Mannen:
1. Prostaat
2. Long
3. Colerectum
...
Vrouwen:
1. Borst
2. Colerectum
3. Long
...
Beide:
1. Borst
2. Prostaat
3. Long
4. Colerectum
5...
persbericht:
http://www.iarc.fr/en/media-centre/p...fs/pr223_E.pdf

ultrafijn dieselroet officieel kankerverwekkend door WHO, specifiek longkanker:
http://www.iarc.fr/en/media-centre/p...fs/pr213_E.pdf

voor de rest zijn er al # topics genoeg # van, daarom zet ik het hier, andere studies en metingen zijn ook in deze draad te vinden.

# http://forum.politics.be/showthread.php?t=174925 #

Citaat:
http://www.standaard.be/cnt/dmf20120807_162

Fijn stof meest schadelijke milieufactor
07/08/2012

Fijn stof is de vorm van milieuvervuiling die in Vlaanderen het meest invloed heeft op de gezondheid. Dat blijkt uit een MIRA-onderzoek van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM).
De onderzoekers gaan in het milieurapport na welke invloed milieufactoren op onze gezondheid hebben, waaronder koolstofmonoxide, dioxines in voedsel, elektromagnetische velden, geluid, hitte, lood, fijn stof, ozon, UV-straling en passief roken.

De invloed wordt uitgedrukt in 'verloren gezonde levensjaren' (DALY's), een term die aangeeft hoeveel jaren iemand door ziekte of vervroegde sterfte verliest.

Vooral fijn stof is een boosdoener voor onze gezondheid, zo blijkt uit het onderzoek. Het is goed voor 79.424 DALY's, of ongeveer drie kwart van alle gezondheidsschade die veroorzaakt wordt door de onderzochte milieufactoren.

De blootstelling aan het geluid van drukke wegen, spoorwegen en luchthavens berokkent de op een na grootste schade aan de gezondheid van de Vlamingen (7.348 DALY's), gevolgd door passief roken (6.613).
(Ultra)fijnstof is bvb 12 x schadelijker als passief roken, uitgedrukt in DALY´s.
Om ongewild passief roken te vermijden heeft men maatregelen getroffen... zoals een bepaald rookverbod...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 2 januari 2014 om 12:47.
Micele is offline   Met citaat antwoorden