Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox
Als we extrapoleren naar die Nissan camionette die 4 keer kleiner is, dan heeft die Renault Master met een normale lading net het bereik om binnen 1 stad een paar leveringen te doen vooraleer die terug een paar uur aan de lader moet.
Misschien bruikbaar voor een couriersbedrijf waarvan een hub in't stad ligt.
Of Bpost. Die rijden nu met Doblo's en soortgelijke bakjes, met een diesel erin.
Maar ik twijfel eraan dat er veel animo voor gaat zijn.
|
Voor de post is dit wel nuttig. Die camionetten moeten veel starten en stoppen, en rijden zeer lage gemiddelde snelheden.
Ze kunnen met gemak een volledige ronde doen op een lading. Ik kan mij overigens inbeelden dat deze camionetten ook veel langer meegaan en veel minder onderhoud moeten hebben dan een diesel die constant stopt, optrekt, remt....